Autoomanike välimääraja

[taivopalm]

Üllatuslikult on siin foorumis palju autohuvilisi, aga pole teemat, kus nad saaksid arutleda ja vaielda erinevate automarkide üle. Näiteks kas Volvo on ikka sama pulga peal Volkswageniga või on viimane ikkagi kehvem automark. Selles teemas saate seda teha. Sissejuhatuseks panen siia üles ka autoomanikevälimääraja. Lugege ja otsustage, kas asjad on nii nagu seal kirjas või hoopis teisiti.

Alfa Romeo – euroametnik, kes sai Brüsselis autot ostes kõva maksusoodustuse, aga avastas autot Eestisse tuues, et siin kliimas see ei tööta korralikult ja keegi seda osta ka ei taha ja nüüd on oma autoga hädas nagu lits lapsega. Sõidab juba kaks aastat mõranenud esiklaasiga, kuna uus klaas maksab pool auto hinnast.

Ameerika autod (kõik, ilma eranditeta) – a) töötab Ameerika autode müügiesindajana, b) veetis 10 aastat tagasi aasta USAs vahetusüliõpilasena ja peab ennast USA fänniks ja arvab, et eurooplased ei saa Ameerika autokultuurist aru, c) väidab et ostis pikapi, et maamajas metsa vedada ja jahil käia, aga samas käib ka oma laevaga, millele on prozhektorid katusele kinnitatud, ka linnas pangas.

Audi (uus) – maksab A8 liisingut 60% palgast, kuu lõpus on menüüs ainult pasta a la A8 (s.t. makaronid ilma mitte millegita).
Audi (kasutatud) – juba 15 aastat ei suuda miski kõigutada tema veendumust et kasutatud Audi on töökindlaim auto, „ikkagi Saksa töö ju, ega see pole mingi Jaapani plastmassauto" Jääb keskmiselt kord kuus teele.

BMW – rullnokk või pisut vanem kodanik, kes vaatab noori BMW omanikke heatahtlikku muigega ja distantseerib ennast nendest, kuna peab end neist
kõrgemalseisvaks kuna saab erinevalt rullnokkadest BMW tegelikust väärtusest aru. Eitab asjaolu, et on tegelikult oma sisemuses jäänud samasuguseks.

Citroen – naissoost, kuna Prantsuse disain on ju nii ilus.

Dacia – noore pere esimeseks autoks sai Dacia Logan. Perepea räägib sõpradele, et „selle raha eest autot küll."

Fiat – ökofriik, kelle ainus kriteerium auto puhul on, et see oleks võimalikult väike. Nimetab kõiki enda autost suuremaid autosid peenisepikendusteks.

Ford – sõidab tööautoga, kuna „omale ju Fordi ei osta." Seltskonnas suhtub oma autosse üleolevalt, a la „näe anti selline pann mulle isutmise alla," et keegi jumal hoidku ei arvaks, et Ford tema isiklik eelistus on.

Honda – ihnur, kes võiks omale ükskõik mis auto lubada, aga sõidab juba 15 aastat Hondaga, kuna selle kütusekulu on väikseim. Vahetab oma Honda uuema vastu välja alati kui välja tuleb uue põlvkonna mootor, mille kütusekulu veel 0,1 liitrit saja kohta väheneb.

Hyundai – ostis teadlikult parima hinna-kvaliteedi suhtega auto aga õhtuti kripeldab hinges, kuna keegi teine seda ei hinda ja Hyundai mainimine paneb üldjuhul nina kirtsutama. Järgmiseks ostab Volkkari.

Jaguar – peab ennast stiilseks meheks kellel pappi on, auto ainuke ülesanne on rõhutada omaniku britilikkust. Käib Shoti klubis viskit mekutamas ja tsiteerib igal võimalikul juhul Yes, Ministeri. Arvab, et oskab perfektselt briti aktsendiga inglise keelt rääkida ja on solvunud kui teda Londonis poolakaks peetakse.
Lexus – sõidab linnamaasturiga, millel pole maasturiga mingit pistmist ja mis ei saa omal jõul väiksest kraavistki välja. Ei saa aru, et sõidab Toyotaga, millele on tema ego arvelt raha kätte saamiseks teine nimi pandud.

Mazda – põhjalik mees. Tellib kõiki eesti, soome ja venekeelseid autoajakirjasid ja enne auto ostmist luges kõik maailma autotestid läbi. Koostas iga margi kohta 10 leheküljelise plusse ja miinuseid kaaluva kokkuvõtte. Finaalvooru jõudnud kolme autoga käis enne lõplikku otsustamist kõigiga kolm korda proovisõidul.

Mercedes – põhimõtteliselt on tal pohh, mis iganes kirstus ta sõidab, kui sellel on kurvad silmad, hõbedane värv ja kolmeharuline täht kapotil.

Nissan – Mazda mehe sõber.

Opel – vt. Ford.

Peugeot – õpib teisel kursusel majandust, ostis Peugeot 207 kuna see on seksika välimusega. Loodab sellega naisi sebida.

Renault – noore pere teine auto, mille vastu Dacia Logan välja vahetati, kui perre laps syndis ja selgus, et Daciast ulub tuul läbi.

Saab - ostis Saabi, kuna tahtis "huvitav" välja paista. Räägib seltskonnas, et ega need ei saa ikka sitta autot teha, kes samal ajal hävituslennukeid konstrueerivad. Ise samal ajal piinleb autos, mis meenutabki rohkem hävituslennuki kabiini ja kust tagaaknast näeb välja ainult siis kui sõidu ajal pea 180 kraadi tagasi pöörata ennast samal ajal istmelt 50 cm võrra kergitades.

Skoda – räägib kõigile, et tegelikult on see sama auto mis Audi, samast tehasest tulnud, sama põhja peale tehtud. Üritab jätta endast muljet kui majanduslikult mõtlevast mehest, tegelikult vahetaks ise Skoda kohe Audi vastu välja kui pappi oleks.

Toyota - Mazda ja Nissani meeste kolmas sõber. Need kolm marki jõudsidki kõigil kolmel mehel autot ostes lõppvooru, millega proovisõidule mindi.

Volkswagen – arvas ostes, et uus Passat on põhimõtteliselt samas klassis kui Audi ja bemm, aga avastas hiljem õudusega, et kõigest hoolimata on tema auto jäänud wannabe Audiks/bemmiks.

Volvo - omab kolme last ja kivistunud 10 aasta tagust arusaama, et Volvo on kõige turvalisem auto.

[Külaline]

Kui vana jama võib postidada?

[Külaline]

Nagu päriselt väga loll postitus.

[Külaline]

kasutatud Audi omanikuna ajab naerma küll.

[Külaline]

Kui vana jama võib postidada?

Kui oled Skoda omanik, siis võtab jah lugemine meele mõruks

[Külaline]

Nagu päriselt väga loll postitus.

Sõidad muidu Hondaga?

[Külaline]

Mu Toyotat omav abikaasa vastab kirjeldusele (st sarnane Mazda mehele).

[Külaline]

Nagu päriselt väga loll postitus.

See on jah selline onuheino-stiilis jutt, mis peaks siis jube naljakas olema...

[Onu Heino]

Nagu päriselt väga loll postitus.

See on jah selline onuheino-stiilis jutt, mis peaks siis jube naljakas olema...

Mitte ei pea naljakas olema, vaid ongi omal moel naljakas. Eks mõnel võtab äratundmisrõõm meele mõruks.

[Külaline]

Ma ükskord vaatasin Škodat, aga polnud üldse odav auto. See on müüt, et mingi saast ja jube odav.

[Kõuts]

Nagu päriselt väga loll postitus.

See on jah selline onuheino-stiilis jutt, mis peaks siis jube naljakas olema...

Mitte ei pea naljakas olema, vaid ongi omal moel naljakas. Eks mõnel võtab äratundmisrõõm meele mõruks.

Meelt mõruks küll ei võta. Elu jooksul on olnud nii palju autosid nii endal, mehel, laste peredel ja tööl, kõiki olen palju kordi kasutanud. Mul pole enam suurt vahet, millega just täna sõidan. Praegu on kodus VW kaubik (juba neljas), MB peresõitudeks (kolmas), Toyota minivariant isiklikuks poekotiks (esimene Toyota).
On olnud Volvo, BMW, Citroen, Mazda, Saab, Audi, Nissan, Škoda, Jeep, SsangYong ja ilmselt ma kõiki ei mäletagi. Mõned neist suured maasturid, mõned tavalised linnaautod, eri mudelid.
Ma kõige rohkem armastan oma ülipisikest Toyotat, lisaks poekotina kasutamisele olen sellega ka pool Euroopat läbi sõitnud. Kiirus hea ja parkimisel päris suur eelis.

[Külaline]

Ma ükskord vaatasin Škodat, aga polnud üldse odav auto. See on müüt, et mingi saast ja jube odav.

What? Tutikana algavad enamik mudelitest alates 20 tuhat. Normaalse firma autode minimaalhind on umbes 45 tuhat. Seega Skoda on ikka väga odav.

[Külaline]

Mul on uus Lincoln Navigator, maksis päris palju raha, aga siiski tuus SUV.

[Külaline]

Mul on uus Lincoln Navigator, maksis päris palju raha, aga siiski tuus SUV.

Kus käid sellega uhamas?

[Külaline]

Nagu päriselt väga loll postitus.

See on jah selline onuheino-stiilis jutt, mis peaks siis jube naljakas olema...

Mitte ei pea naljakas olema, vaid ongi omal moel naljakas. Eks mõnel võtab äratundmisrõõm meele mõruks.

Pole mingit äratundmisrõõmu, mis meele mõruks teeks. Minu autot nimekirjas pole... Aga no nii lame kirjeldus, isegi muigama ei võtnud.

[Külaline]

Mul on uus Lincoln Navigator, maksis päris palju raha, aga siiski tuus SUV.

Kus käid sellega uhamas?

Pereautoks ostsin. Mürakas ta on, aga samas me kõik mahume ära.

[Külaline]

Ameeriklaste seas polegi midagi valida, kas Escalade või Navigator. Navigator on parem, ikkagi luksuslik masin.

[Külaline]

Mina olen sõitnud kasutatud autoga. Kas peaksin põdema?

[Külaline]

Lahe, kuidas inimesed ennast puudutatuna tundes leili lähevad.

[Külaline]

Minul on kümme aastat vana auto millega olen igati rahul. Ei näe mingit vajadust uhiuue ostuks, kuna selle väärtus langeb kohe juba müügisaalist välja vurades. Mul puudub ka vajadus asjadega eputada või end nende abil kergitada. Ma ei vaata teiste autosid ega huvitu, kui palju need maksavad. Kallimaid marke muidugi tean ja minu jaoks on täielik mõttetus kulutada raha mingile Lexusele või Jaguarile.