Naised ja auto

[taivopalm]

Autode hooldevälba kehtestab autotootja. Näiteks iga 15 000 km läbimise järel või korra aastas (kui läbisõit on väiksem). Mida tuleb teha, seda ütleb samuti autotootja. Näiteks iga 60 000 km järel käigukasti õli, iga 100 000 järel hammasrihm jne. Piduriklotsid ja kettad vahetatakse vastavalt vajadusele hoolduse käigus, kui mehaanik seda otsustab. Reeglina käiakse garantiiperioodil esinduses ja siis autot nii ka hooldatakse. Mida vanemaks jääb auto, seda suurem on oht, et lõpuks võib mõningate (hooletute?) omanike puhul taanduda hooldus ainult mootoriõli ja õlifiltri vahetuseks. Muid töid hakatakse tegema siis, kui auto enam sõida hästi või jääb suisa tee äärde. Või ei läbi ülevaatust. Siis justkui ärgatakse ja vaja auto korda saada. Aga auto on nö käest lastud ja korda saamine võib kalliks maksma minna.

[Külaline]

Muid töid hakatakse tegema siis, kui auto enam sõida hästi või jääb suisa tee äärde. Või ei läbi ülevaatust. Siis justkui ärgatakse ja vaja auto korda saada. Aga auto on nö käest lastud ja korda saamine võib kalliks maksma minna.

Meil on üks 16-aastane pisike auto. Kutsume seda oma poekotiks.
Kui mingi heli või muu käitumine tundub imelik, siis viime töökotta. Seda juhtub nii kord 3 aasta jooksul, muidu on temaga kõik veel korras. Pole eriti kalliks läinud. Piduriklotsid jm säärane loomulikult kuluv.
Jah, ülevaatustel oleme ka nii mõnegi vea teada saanud, aga sellise väiksema, läbi on alati saadud. Kuskilt tundus ülevaatajale veidi liiga õline, üks numbrituli ei põlenud jms.
Pole nagu isegi võimalust olnud midagi väga käest lasta.

[Külaline]

Kas sa teed nalja? Käigukastiõli, piduriklotsid-kettad, filtrid, andurid jne. Mis parsadega te sõidate, millel vahehooldust ei tehta?

Mis pann sul siis on, et aina hooldad ja vahehooldad?

Auto käib iga aasta-kahe aasta tagant hoolduses, olenevalt sellest, kas tuleb enne läbisõit või ajaline. Küll ikka sina esitad lolle küsimusi, sul vist ei ole ühtki uut autot olnud?

On ka nii, et uued autod on nii pannid, et tahavad hooldusi ja vahehooldusi? Lisahooldusi ka törts vahele?

[Külaline]

Mis pann sul siis on, et aina hooldad ja vahehooldad?

Auto käib iga aasta-kahe aasta tagant hoolduses, olenevalt sellest, kas tuleb enne läbisõit või ajaline. Küll ikka sina esitad lolle küsimusi, sul vist ei ole ühtki uut autot olnud?

On ka nii, et uued autod on nii pannid, et tahavad hooldusi ja vahehooldusi? Lisahooldusi ka törts vahele?

Palun loe, mida Taivopalm kirjutas. Tark inimene, kes teab, kuidas asjad peavad käima. Jah, kõik autod tahavad hooldusi.

[Külaline]

Jah, kõik autod tahavad hooldusi.

Õige, aga kas tõesti niipalju, nagu vana ront oleks?
Ühel oli uus VW. See oli heal juhul kuu aega terve. Siis hakkasid jamad peale. Seda autot ei saaduki kunagi korda.
Juppe ka polnud kohapeal võtta. Ikka tellime ja ootaeag 2 nädalat.

[Külaline]

Meil on üks 16-aastane pisike auto. Kutsume seda oma poekotiks.
Kui mingi heli või muu käitumine tundub imelik, siis viime töökotta. Seda juhtub nii kord 3 aasta jooksul, muidu on temaga kõik veel korras.

Palju aastas temaga sõidate? Kas mootoris vahetate ka õli iga kolme aasta takka?

[manaña]

Kas sa teed nalja? Käigukastiõli, piduriklotsid-kettad, filtrid, andurid jne. Mis parsadega te sõidate, millel vahehooldust ei tehta?

Mis pann sul siis on, et aina hooldad ja vahehooldad?

Auto käib iga aasta-kahe aasta tagant hoolduses, olenevalt sellest, kas tuleb enne läbisõit või ajaline. Küll ikka sina esitad lolle küsimusi, sul vist ei ole ühtki uut autot olnud?

Ei, ta on see, kes parandab, mitte ei hoolda.

[Külaline]

Jah, kõik autod tahavad hooldusi.

Õige, aga kas tõesti niipalju, nagu vana ront oleks?
Ühel oli uus VW. See oli heal juhul kuu aega terve. Siis hakkasid jamad peale. Seda autot ei saaduki kunagi korda.
Juppe ka polnud kohapeal võtta. Ikka tellime ja ootaeag 2 nädalat.

Minu auto küsib hooldust aasta või kahe tagant, olenevalt kilometraazist või ajalisest möödumisest.