Hirmus ummik Paldiski mnt-l ja Hipodroomi lähedal

Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 29 Apr 2026 21:17
Guest kirjutas: 28 Apr 2026 17:41
Külaline kirjutas: 28 Apr 2026 17:36 No 17 pannakse alles kontorite uksi kinni.
16.00-17.00 on tipptund. Kes siis tänapäeval viieni kontoris on.
Kella neljane Hiiumaa praam oli tuugalt täis. Just sayin'...
Eks ta nii ole tõesti. Tänapäeval ei tehta tagumikutunde. Kui asjad valmis, siis minek. 9-17.00 ajad jäid koroonaeelsesse aega.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 29 Apr 2026 21:44Eks ta nii ole tõesti. Tänapäeval ei tehta tagumikutunde. Kui asjad valmis, siis minek. 9-17.00 ajad jäid koroonaeelsesse aega.
Sa võid nii ette kujutada jah.
Aga kõige tihedam liiklus on linnades imelikul kombel endiselt just sellistel aegadel. Oli enne koroonat, on ka pärast koroonat.
Õhtupoolikul kella nelja paiku sõidan täiesti vabalt, tee mõlemas suunas suht tühi. Kui hakkan poole kuue paiku tagasi sõitma, istun ummikus. Mõlemad suunad autosid täis. Pärast kuut hakkavad kõik probleemsed kohad juba lahenema. Seitsmeks on teed jälle vabalt liigeldavad.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 29 Apr 2026 21:30 Ei tea, kus see otsuse tegija ise elab?
Otsuste tegijatel on enamasti tavainimesest sügavalt savi. Tema lähtub kasumist.

Mind ajas naerma see tulevastele elanikele suunatud ummikujutt arendaja poolt. Mis ummikuid need liibuvate ülikonnapükste ja õlitatud soengutega kodanikud ikka tekitavad. Hüppavad oma Bolti tõuksi selga ja sik-sakitavad autoderivist läbi, et kesklinnas asuvasse kontorisse jõuda.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui üldse töö- või elukohavalikul ei mõelda, kuidas punktist a punkti b saab, siis ongi selline asi paratamatu. Igaüks mõtleb et tal on lausa inimõigus tipptunnil läbi linna mitu korda päevas oma tühja autoga edasi- tagasi tuhiseda ja kõik andku aga teed ja remondid ja ehitus toimugu kuskil mujal, mitte tema trajektooril. Üüri see Kakumäe koht välja ja ela siis sobivamas kohas aasta või paar. Tundide kaupa iga päev ummikus passimine ei tundu ka mõistlikum alternatiiv.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Oodake septembrini. Siis läheb veel lõbusamaks. Kui kõik lapsukesed kohustuslikus korras kella üheksaks kooli lähevad. Siiani hajutas hommikust linnaliiklust natuke paljude koolide kella kaheksane alguseaeg.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Täna oli lahti kõik, said vist ise ka aru, et nii ei saa ja peab mingi teise skeemi välja nuputama.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Guest kirjutas: 30 Apr 2026 17:26 Oodake septembrini. Siis läheb veel lõbusamaks. Kui kõik lapsukesed kohustuslikus korras kella üheksaks kooli lähevad. Siiani hajutas hommikust linnaliiklust natuke paljude koolide kella kaheksane alguseaeg.
Minu laps käib juba ammu kella üheksaks kooli, aga läheb ikkagi kella kaheksaks, kuna sellel kellaajal on nüüd 0 tund, vahel ka nimega konsultatsioon.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 11:13Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui üldse töö- või elukohavalikul ei mõelda, kuidas punktist a punkti b saab, siis ongi selline asi paratamatu. Igaüks mõtleb et tal on lausa inimõigus tipptunnil läbi linna mitu korda päevas oma tühja autoga edasi- tagasi tuhiseda ja kõik andku aga teed ja remondid ja ehitus toimugu kuskil mujal, mitte tema trajektooril. Üüri see Kakumäe koht välja ja ela siis sobivamas kohas aasta või paar. Tundide kaupa iga päev ummikus passimine ei tundu ka mõistlikum alternatiiv.
Kõik ei ela üürivannis
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 18:55
Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 11:13Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui üldse töö- või elukohavalikul ei mõelda, kuidas punktist a punkti b saab, siis ongi selline asi paratamatu. Igaüks mõtleb et tal on lausa inimõigus tipptunnil läbi linna mitu korda päevas oma tühja autoga edasi- tagasi tuhiseda ja kõik andku aga teed ja remondid ja ehitus toimugu kuskil mujal, mitte tema trajektooril. Üüri see Kakumäe koht välja ja ela siis sobivamas kohas aasta või paar. Tundide kaupa iga päev ummikus passimine ei tundu ka mõistlikum alternatiiv.
Kõik ei ela üürivannis
Vannis? Mis släng see nüüd on?
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 11:13 Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui üldse töö- või elukohavalikul ei mõelda, kuidas punktist a punkti b saab, siis ongi selline asi paratamatu. Igaüks mõtleb et tal on lausa inimõigus tipptunnil läbi linna mitu korda päevas oma tühja autoga edasi- tagasi tuhiseda ja kõik andku aga teed ja remondid ja ehitus toimugu kuskil mujal, mitte tema trajektooril. Üüri see Kakumäe koht välja ja ela siis sobivamas kohas aasta või paar. Tundide kaupa iga päev ummikus passimine ei tundu ka mõistlikum alternatiiv.
ma ei saa loogikale pihta.
kui mul on maja ühes linnaääres, töötan ise samas linnaosas ja lapsed käivad lähedal koolis.
aga abikaasa oli pikalt töötu ning otsis üle aasta erialast tööd.
ja kui ta nüüd lõpuks ometi leidis töö, aga see on kahjuks teises linna otsas, nii et peab iga päev ummikutes istuma,
siis sinu loogika järgi oleks lahenduseks:
1) lahutus, ning abikaasa kolib perest eemale, töökohale lähemale
2) loobub tööst ja on veel mõni aasta töötu
3) müüme maja maha, kolime mehe töökohale lähedale, tulen ise töölt ära ja lapsed peavad vahetama kooli?
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Guest kirjutas: 30 Apr 2026 21:12
Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 11:13 Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui üldse töö- või elukohavalikul ei mõelda, kuidas punktist a punkti b saab, siis ongi selline asi paratamatu. Igaüks mõtleb et tal on lausa inimõigus tipptunnil läbi linna mitu korda päevas oma tühja autoga edasi- tagasi tuhiseda ja kõik andku aga teed ja remondid ja ehitus toimugu kuskil mujal, mitte tema trajektooril. Üüri see Kakumäe koht välja ja ela siis sobivamas kohas aasta või paar. Tundide kaupa iga päev ummikus passimine ei tundu ka mõistlikum alternatiiv.
ma ei saa loogikale pihta.
kui mul on maja ühes linnaääres, töötan ise samas linnaosas ja lapsed käivad lähedal koolis.
aga abikaasa oli pikalt töötu ning otsis üle aasta erialast tööd.
ja kui ta nüüd lõpuks ometi leidis töö, aga see on kahjuks teises linna otsas, nii et peab iga päev ummikutes istuma,
siis sinu loogika järgi oleks lahenduseks:
1) lahutus, ning abikaasa kolib perest eemale, töökohale lähemale
2) loobub tööst ja on veel mõni aasta töötu
3) müüme maja maha, kolime mehe töökohale lähedale, tulen ise töölt ära ja lapsed peavad vahetama kooli?
Mis see sinu loogika siis on? Terves linnas tuleb ehitustegevus lõpetada või peatada, kuna sinu mees ei leidnud sobivas kohas tööd?
Eks ta istub need paar aastat ummikus edasi, kui see töö nii hirmus hea on ja oma elustiili ka muuta ei soovi.
taivopalm
Teerajaja
Postitusi: 298
Liitunud: 03 Juun 2024 21:53
Kontakt:

Postitus Postitas taivopalm »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 11:13Miks elupaik ei võiks olla seal, kus see elu põhiliselt toimub?
Kui me räägime pealinnast, siis jala tööl käimine (ajaliselt kuni 30 minutit jalutamist) on luksus. Seda saab endale lubada vast 10% elanikest.
Ülejäänud siis liiklevad autoga, ühistranspordiga. Elukoht ostetakse meeldimise järgi, valitakse piirkond, kus meeldib elada ning see ostetakse aastateks. Töökoht võib olla ka aastateks, aga ei pea. Mõni vahetab iga 5 aasta järel töökohta. Kas siis peaks vahetama ka elukohta sama sagedusega? Ilmselgelt oleks see sõge mõtteviis ja nii ei tehta. Tulebki ummikutes istuda.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

taivopalm kirjutas: 30 Apr 2026 22:58Kui me räägime pealinnast, siis jala tööl käimine (ajaliselt kuni 30 minutit jalutamist) on luksus. Seda saab endale lubada vast 10% elanikest.
Ülejäänud siis liiklevad autoga, ühistranspordiga. Elukoht ostetakse meeldimise järgi, valitakse piirkond, kus meeldib elada ning see ostetakse aastateks. Töökoht võib olla ka aastateks, aga ei pea. Mõni vahetab iga 5 aasta järel töökohta. Kas siis peaks vahetama ka elukohta sama sagedusega? Ilmselgelt oleks see sõge mõtteviis ja nii ei tehta. Tulebki ummikutes istuda.
Elukoha vahetamise asemel ja teede remondi ära keelata soovimise asemel võiks valida elukoha selle järgi, et seal oleks toimiv ühistranspordiühendus ja et ei peaks oma ja laste elu ainult autoga liiklemise ümber korraldama. Olekski kohe ummikuid vähem.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 23:05
taivopalm kirjutas: 30 Apr 2026 22:58Kui me räägime pealinnast, siis jala tööl käimine (ajaliselt kuni 30 minutit jalutamist) on luksus. Seda saab endale lubada vast 10% elanikest.
Ülejäänud siis liiklevad autoga, ühistranspordiga. Elukoht ostetakse meeldimise järgi, valitakse piirkond, kus meeldib elada ning see ostetakse aastateks. Töökoht võib olla ka aastateks, aga ei pea. Mõni vahetab iga 5 aasta järel töökohta. Kas siis peaks vahetama ka elukohta sama sagedusega? Ilmselgelt oleks see sõge mõtteviis ja nii ei tehta. Tulebki ummikutes istuda.
Elukoha vahetamise asemel ja teede remondi ära keelata soovimise asemel võiks valida elukoha selle järgi, et seal oleks toimiv ühistranspordiühendus ja et ei peaks oma ja laste elu ainult autoga liiklemise ümber korraldama. Olekski kohe ummikuid vähem.
Kui nii on ka tehtud, siis praegu ju istub ka ühistransport ummikutes samamoodi.
Kui ühel pereliikmel on juba aastaid väga hea töökoht linna teises otsas, siis selle pärast ju elukohta vahetama ei hakka, kui ülejäänutel toimib kõik endiselt normaalselt.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 23:26Kui nii on ka tehtud, siis praegu ju istub ka ühistransport ummikutes samamoodi.
Kui ühel pereliikmel on juba aastaid väga hea töökoht linna teises otsas, siis selle pärast ju elukohta vahetama ei hakka, kui ülejäänutel toimib kõik endiselt normaalselt.
? Kas sa ise ikka saad aru, mida öelda tahad?
Kui nii on tehtud, siis istuvad kõik rõõmsalt ühistranspordis ning mingeid ummikuid pole.
Sest üllatus-üllatus, ühte bussi mahub kordades rohkem inimesi kui ühte autosse ja enamikus neid ummikutes istuvates autodes on ainult juht nagunii. Võta nüüd 40 sõiduautiot ja pane nad ritta ja vaata kui pikk rida saab. Ja siis võrdle seda ühe tavalise bussi pikkusega.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 01 Mai 2026 00:38
Külaline kirjutas: 30 Apr 2026 23:26Kui nii on ka tehtud, siis praegu ju istub ka ühistransport ummikutes samamoodi.
Kui ühel pereliikmel on juba aastaid väga hea töökoht linna teises otsas, siis selle pärast ju elukohta vahetama ei hakka, kui ülejäänutel toimib kõik endiselt normaalselt.
? Kas sa ise ikka saad aru, mida öelda tahad?
Kui nii on tehtud, siis istuvad kõik rõõmsalt ühistranspordis ning mingeid ummikuid pole.
Sest üllatus-üllatus, ühte bussi mahub kordades rohkem inimesi kui ühte autosse ja enamikus neid ummikutes istuvates autodes on ainult juht nagunii. Võta nüüd 40 sõiduautiot ja pane nad ritta ja vaata kui pikk rida saab. Ja siis võrdle seda ühe tavalise bussi pikkusega.
Paljud inimesed siiski ei sõida autoga teise linna otsa tööle vaid selleks, et päev otsa kontoris istuda. Neil ongi autot pidevalt/aegajalt vaja terve päeva jooksul, et oma tööd teha.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 28 Apr 2026 15:46 Elan Kakumäel ja pean sõitma Koplisse tööle. Nüüd algas Hipodroomi ristmiku remont, mistõttu sõitsin varasema 30 minuti asemel nüüd tund ja 45 minutit tööle. See remont pidi kestma poolteist aastat. Põhjus pidi olema selles, et sinna tuleb uusarendus, mis soovis endale eraldi sissesõidu teed. Minu arust see niimoodi kesta küll ei saa poolteist aastat, see on üle mõistuse. Olen elanud üle igasugu teeremonte, Haabersti ristmikku tehti ka mitu aastat, aga no sellist hullumaja küll ei mäleta. Eks homme vaatan mingit teist teed, aga variante pole palju. Eks teised teevad sama ja tulevad samamoodi sinna ummikud. Kas see on õige, et inimesed peavad nüüd aastaid kannatama. See Paldiski maantee kant oli ennegi halva liikluskorralduse tõttu hull koht, vahepeal olid nende kastiratta teede tõttu suured ummikud, aga no nüüd on ikka üle mõistuse see asi. Kuidas kiirabi kohale saab, ühistransport istus samamoodi seal ummikus.

Üle mõistuse on minu jaoks see, et inimene elab ja liigub nii kõrge õhusaastega piirkonnas ja ainsa probleemina näeb tööle jõudmise takistusi mitte enneaegset ... saaste tõttu. Eriti ohtlik ongi elada, liikuda ehituste, teeremontide sees. Tean palju väiksemat piirkonda, kus suure ehitamise sees elanud kaks noort ema vähki haigestusid.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Mis see sinu loogika siis on? Terves linnas tuleb ehitustegevus lõpetada või peatada, kuna sinu mees ei leidnud sobivas kohas tööd?
Eks ta istub need paar aastat ummikus edasi, kui see töö nii hirmus hea on ja oma elustiili ka muuta ei soovi.
Ja kui remont tuleb teise kohta, müün jälle maja maha ja terve pere otsib uued tööd ja lapsed uued koolid sinna teise linna otsa. Kuidas sa seda ette kujutad, et terve linn nii teeb ja kolib kogu aeg teeremontide järgi. Tundub, et mõtlemine ja loogika pole sinu tugevaim külg.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 01 Mai 2026 01:19Paljud inimesed siiski ei sõida autoga teise linna otsa tööle vaid selleks, et päev otsa kontoris istuda. Neil ongi autot pidevalt/aegajalt vaja terve päeva jooksul, et oma tööd teha.
Kui neil inimestel puudub kindel töökoht, siis ei sega ka ühes piirkonnas tehtav töö ja ummikud ju neid igapäevaselt. Pole põhjust ka viriseda.
Külaline

Postitus Postitas Külaline »

Külaline kirjutas: 01 Mai 2026 11:03Ja kui remont tuleb teise kohta, müün jälle maja maha ja terve pere otsib uued tööd ja lapsed uued koolid sinna teise linna otsa. Kuidas sa seda ette kujutad, et terve linn nii teeb ja kolib kogu aeg teeremontide järgi. Tundub, et mõtlemine ja loogika pole sinu tugevaim külg.
Alustuseks sa ära osta endale maja ja koli elama kohta, kust ainult autoga liikuma pääseb ja lastele taksojohti mängima peab kuniks nad endale ise load teevad ja auto ostavad. Kui aga siiski teed sellise elukohavaliku, siis kannata ning süüdista iseennast ja teisi autodes istujaid, mitte teeremonte.
Vasta

Kes on foorumil

Kasutajad foorumit lugemas: Registreeritud kasutajaid pole ja 4 külalist