Hirmus ummik Paldiski mnt-l ja Hipodroomi lähedal

[Külaline]

Paljud inimesed siiski ei sõida autoga teise linna otsa tööle vaid selleks, et päev otsa kontoris istuda. Neil ongi autot pidevalt/aegajalt vaja terve päeva jooksul, et oma tööd teha.

Kui neil inimestel puudub kindel töökoht, siis ei sega ka ühes piirkonnas tehtav töö ja ummikud ju neid igapäevaselt. Pole põhjust ka viriseda.

Kuidas ikka inimene on nii rumal, et ei saa loetust mitte sugugi aru. Kas ei ole arusaadav, et osade töö on selline, et peab sõitma autoga päeva jooksul erinevatesse kohtadesse, mitte ta töö ei ole ühe koha peal istumine. Ülisuur ummik mõjutab terve linna toimimist, mitte ainult neid inimesi, kelle töö- või elukoht on seal lähedal.

[Külaline]

Ja kui remont tuleb teise kohta, müün jälle maja maha ja terve pere otsib uued tööd ja lapsed uued koolid sinna teise linna otsa. Kuidas sa seda ette kujutad, et terve linn nii teeb ja kolib kogu aeg teeremontide järgi. Tundub, et mõtlemine ja loogika pole sinu tugevaim külg.

Alustuseks sa ära osta endale maja ja koli elama kohta, kust ainult autoga liikuma pääseb ja lastele taksojohti mängima peab kuniks nad endale ise load teevad ja auto ostavad. Kui aga siiski teed sellise elukohavaliku, siis kannata ning süüdista iseennast ja teisi autodes istujaid, mitte teeremonte.

Sellel esimesel päeval istus ju ka ühistransport sealsamas ummikus kinni ja ei liikunud kuskile. Viimased päevad ei toimu seal midagi, ilmselt arutatakse, mida teha, sest selline üle mõistuse ummik mõjutab palju rohkemaid inimesi, kui ainult neid, kes seal ummikus istusid. Kuidas mõne pea ikka nii kõva on. Asi pole ju minus, ega mina üksi ei istunud seal ummikus. Seal istus tuhandeid inimesi, teine osa liikusid teistkaudu, kus tekkisid samuti ummikud. Pool linna on halvatud, kui selline rumalus tehakse.

[Külaline]

Kuidas ikka inimene on nii rumal, et ei saa loetust mitte sugugi aru. Kas ei ole arusaadav, et osade töö on selline, et peab sõitma autoga päeva jooksul erinevatesse kohtadesse, mitte ta töö ei ole ühe koha peal istumine. Ülisuur ummik mõjutab terve linna toimimist, mitte ainult neid inimesi, kelle töö- või elukoht on seal lähedal.

Kuidas ikka inimene on nii rumal, et ei saa loetust mitte sugugi aru.
Neid sellise tööga inimesi on siis sinu arvates nüüd nii massiliselt, et nad tekitavad terve päeva jooksul suuri ummikuid? Ega neil siis muud üle jäägi kui neis enda põhjustatud ummikutes oma tööaeg täis tiksuda.

[Külaline]

Sellel esimesel päeval istus ju ka ühistransport sealsamas ummikus kinni ja ei liikunud kuskile. Viimased päevad ei toimu seal midagi, ilmselt arutatakse, mida teha, sest selline üle mõistuse ummik mõjutab palju rohkemaid inimesi, kui ainult neid, kes seal ummikus istusid. Kuidas mõne pea ikka nii kõva on. Asi pole ju minus, ega mina üksi ei istunud seal ummikus. Seal istus tuhandeid inimesi, teine osa liikusid teistkaudu, kus tekkisid samuti ummikud. Pool linna on halvatud, kui selline rumalus tehakse.

Teeremont on nüüd rumal, sest kuhugi põllu peale kolinud autopeded peavad ummikus istuma. Kas sa sellele oled mõelnud, et kui te kõik auto asemel ühistransporti kasutaks, siis ei istuks keegi ummikus? See kõva pea on ikka üks nuhtlus küll.

[Külaline]

Sellel esimesel päeval istus ju ka ühistransport sealsamas ummikus kinni ja ei liikunud kuskile. Viimased päevad ei toimu seal midagi, ilmselt arutatakse, mida teha, sest selline üle mõistuse ummik mõjutab palju rohkemaid inimesi, kui ainult neid, kes seal ummikus istusid. Kuidas mõne pea ikka nii kõva on. Asi pole ju minus, ega mina üksi ei istunud seal ummikus. Seal istus tuhandeid inimesi, teine osa liikusid teistkaudu, kus tekkisid samuti ummikud. Pool linna on halvatud, kui selline rumalus tehakse.

Teeremont on nüüd rumal, sest kuhugi põllu peale kolinud autopeded peavad ummikus istuma. Kas sa sellele oled mõelnud, et kui te kõik auto asemel ühistransporti kasutaks, siis ei istuks keegi ummikus? See kõva pea on ikka üks nuhtlus küll.

Kas Rocca al Mare piirkond, Mustamäe piirkond, kus see ummik pihta hakkas, on põllu peal? Nagu juba mitu korda ütlesin, istus ka ühistransport ummikus.

[Külaline]

Perifeerias elamise miinused, mis kajastusid ilmselt ka soodsamas kinnisvara hinnas … Ma elan Kalamajas ja kuulsin sellest poolt linna mõjutavast ummikust alles siit. Saaks ka kuhugi linna serva maja osta sama raha eest, aga ei meeldi mõte, et terve pere on autost sõltuv.
Lapsed liiklevad rongiga peamiselt. Neid ei paista see ka mõjutavat.

[Külaline]

Kas Rocca al Mare piirkond, Mustamäe piirkond, kus see ummik pihta hakkas, on põllu peal? Nagu juba mitu korda ütlesin, istus ka ühistransport ummikus.

Sul on veel kõvem pea kui su eelmiste postituste põhjal arvata võiks. Muidugi istuvad ka kohalikud inimesed ummikus kui põllu peale kolinud inimesed oma autodega ristmiku umbe on sõitnud. Kahjuks pole kohalikele seal mingit eelisõigust antud.
Ja pane aga heaga vaim valmis, see ummik oli alles soojendus, tõeline remont läheb lahti teisipäevast.

[Külaline]

Kakumäel ei olegi põlde, edasi on ainult meri

[Külaline]

Perifeerias elamise miinused, mis kajastusid ilmselt ka soodsamas kinnisvara hinnas … Ma elan Kalamajas ja kuulsin sellest poolt linna mõjutavast ummikust alles siit. Saaks ka kuhugi linna serva maja osta sama raha eest, aga ei meeldi mõte, et terve pere on autost sõltuv.
Lapsed liiklevad rongiga peamiselt. Neid ei paista see ka mõjutavat.

Kas kõik peaks elama Kalamajas? Kas sinu arust on Kakumäel soodsam kinnisvara kui Kalamajas? Olen elanud Kalamajas, päris palju mingit põhjakihti oli seal, oma piirkonnas pole selliseid näinud.

[Külaline]

Kaugemat punkti koos paari hõreda bussiliiniga Tallinnas vist leida polegi võimalik … no ei saa eeldada, et kuskilt Mähe tagant või Kakumäe otsast tulles on sõiduteed pidevalt vabad. Kakumäelt muide sõidaks praegu elektrirattaga ilmselt tunduvalt rutem linna kui auto või bussiga. Mere ääres päris mõnusad teed ka osaliselt.

[Külaline]

Kaugemat punkti koos paari hõreda bussiliiniga Tallinnas vist leida polegi võimalik … no ei saa eeldada, et kuskilt Mähe tagant või Kakumäe otsast tulles on sõiduteed pidevalt vabad. Kakumäelt muide sõidaks praegu elektrirattaga ilmselt tunduvalt rutem linna kui auto või bussiga. Mere ääres päris mõnusad teed ka osaliselt.

Mina ei ela kuskil Kakumäe otsas, vaid Vabaõhumuuseumi lähedal, see pole mingi perifeeria või Mähe.

[Külaline]

Kas kõik peaks elama Kalamajas? Kas sinu arust on Kakumäel soodsam kinnisvara kui Kalamajas? Olen elanud Kalamajas, päris palju mingit põhjakihti oli seal, oma piirkonnas pole selliseid näinud.

Mis sa siis hädaldad, kui nii rahul oma valikuga oled. Istu oma ülemkihiga ummikutes ja nautige.

[Külaline]

Kas kõik peaks elama Kalamajas? Kas sinu arust on Kakumäel soodsam kinnisvara kui Kalamajas? Olen elanud Kalamajas, päris palju mingit põhjakihti oli seal, oma piirkonnas pole selliseid näinud.

Mis sa siis hädaldad, kui nii rahul oma valikuga oled. Istu oma ülemkihiga ummikutes ja nautige.

Seal ummikutes hakkavad istuma ka Mustamäe ja Õismäe. Nemad on tõesti mingi kõva ülemkiht.

[Külaline]

Seal ummikutes hakkavad istuma ka Mustamäe ja Õismäe. Nemad on tõesti mingi kõva ülemkiht.

Ega siis igapäevaelus põhimõtteliselt väga erinevust pole jah, kas elada kuskil Astangul või Kakumäel.

[Külaline]

Kui neil linnaisadel nüüd natukenegi mõistust peal oleks, siis nad korraldaksid selle ummiku selliselt, et ühistransport saab sealt eelisõigusega läbi. See suunasks üsna paljud autodest bussidesse ja oleks ka lootust, et remondi lõppedes on inimesed selle kasutamisega ka ära harjunud ja ei koligi kohe autodesse tagasi.

[Külaline]

Perifeerias elamise miinused, mis kajastusid ilmselt ka soodsamas kinnisvara hinnas … Ma elan Kalamajas ja kuulsin sellest poolt linna mõjutavast ummikust alles siit. Saaks ka kuhugi linna serva maja osta sama raha eest, aga ei meeldi mõte, et terve pere on autost sõltuv.
Lapsed liiklevad rongiga peamiselt. Neid ei paista see ka mõjutavat.

Kas kõik peaks elama Kalamajas? Kas sinu arust on Kakumäel soodsam kinnisvara kui Kalamajas? Olen elanud Kalamajas, päris palju mingit põhjakihti oli seal, oma piirkonnas pole selliseid näinud.

Kakumäe kinnisvara on väga palju soodsam. Põhja-Tallinn on Eesti kalleima kinnisvaraga piirkond. Mitmed noored pered, kes on pere suurenedes soovinud osta kolmetoalist korterit, ei jaksa seda Põhja-Tallinnas endale lubada, küll aga Kakumäe põllul.

[Külaline]

Kakumäe kinnisvara on väga palju soodsam. Põhja-Tallinn on Eesti kalleima kinnisvaraga piirkond. Mitmed noored pered, kes on pere suurenedes soovinud osta kolmetoalist korterit, ei jaksa seda Põhja-Tallinnas endale lubada, küll aga Kakumäe põllul.

Esiteks, nagu keegi juba mainis, siis Kakumäel pole mingit põldu. Väga ammu juba pole. Teiseks, korter Põhja-Tallinnas, kaks tuba 59,1m2, 180 700.
Korter Kakumäel, kaks tuba, 69,2m2, 188 500.

Nii et suht sama hind on. Üritasin leida enam-vähem sarnased korterid. Võid ise veel sarnasemaid otsida.

[Külaline]

Kakumäe kinnisvara on väga palju soodsam. Põhja-Tallinn on Eesti kalleima kinnisvaraga piirkond. Mitmed noored pered, kes on pere suurenedes soovinud osta kolmetoalist korterit, ei jaksa seda Põhja-Tallinnas endale lubada, küll aga Kakumäe põllul.

Esiteks, nagu keegi juba mainis, siis Kakumäel pole mingit põldu. Väga ammu juba pole. Teiseks, korter Põhja-Tallinnas, kaks tuba 59,1m2, 180 700.
Korter Kakumäel, kaks tuba, 69,2m2, 188 500.

Nii et suht sama hind on. Üritasin leida enam-vähem sarnased korterid. Võid ise veel sarnasemaid otsida.

Põhja-Tallinnas on korterite keskmine ruutmeetri hind 2026. aasta kevadel ligikaudu 3942 €/m². Müügis olevate korterite keskmine müügihind on umbes 241 306 €.

[Külaline]

Aga mina vist suren nüüd ära. Väljas ei saa liikuda ja Wolt tõmbab arvatavasti minu kandis nüüd tegevuse kokku, sest mis mõte sel kulleritööl on, kui ummikus sitsid. Eks suren siis nälga.

[Külaline]

Poed vast ikka toovad.